Panginten gegeroan karéta api kuno anu dijalankeun dina pilem éta tiasa ngahudangkeun kenangan budak leutik, siga anu nyarioskeun carita ti baheula.
Tapi lamun jenis ieu sora teu aya dina pilem, tapi sering muncul di sabudeureun imah urang, meureun ieu "memori budak leutik" robah jadi troubles sajajalan dina instan. Sora anu teu pikaresepeun ieu nyaéta bising.
Noise henteu ngan ukur ngaganggu impian jalma, tapi anu langkung penting, lingkungan bising jangka panjang tiasa nyababkeun karusakan anu teu tiasa dibalikeun deui kana fisiologi sareng psikologi masarakat, sareng mangrupikeun salah sahiji sumber polusi anu paling penting dina lingkungan modern.
Pangurangan bising sareng insulasi sora parantos janten paménta kaku anu penting pikeun jalma.
Sacara umum, faktor anu mangaruhan tingkat bising utamina kalebet volume sumber sora sareng jarak antara frekuensi audio sareng sumber sora.
Dina hal polumeu, frékuénsi audio sareng jarak antara sumber sora sareng jalma éta henteu gampang dirobih, ku nguatkeun halangan sora fisik - kinerja insulasi sora panto sareng jandéla, transmisi sora diblokir saloba mungkin, ku kituna nyiptakeun pikaresepeun sareng nyaman lingkungan.
Noise nyaeta fisik atawa psikologis uncomfortable, teu pikaresepeun, uncomfortable, teu dihoyongkeun, atawa bangor, unwelcome sora pikeun jalma nu ngadéngé éta, mangaruhan paguneman jalma atawa pamikiran, karya, diajar, jeung istirahat sora.
Rentang frékuénsi dédéngéan ceuli manusa pikeun sora kira-kira 20Hz~20kHz, jeung rentang antara 2kHz jeung 5kHz nyaéta wewengkon nu paling sénsitip dina ceuli manusa. Frékuénsi sora rendah teuing sareng luhur teuing tiasa nyababkeun ngarareunah.
Kisaran volume anu paling nyaman nyaéta 0-40dB. Ku alatan éta, ngadalikeun hirup jeung lingkungan akustik gawe urang di wewengkon ieu bisa ngaronjatkeun kanyamanan paling langsung jeung ékonomis.
Noise low-frékuénsi nujul kana noise kalayan frékuénsi 20 ~ 500Hz, frékuénsi 500Hz ~ 2kHz mangrupa frékuénsi panengah, sarta frékuénsi luhur nyaéta 2kHz ~ 20kHz.
Dina kahirupan sapopoe, compressor AC, karéta, kapal terbang, mesin mobil (utamana deukeut jalan jeung viaducts), kapal, elevators, mesin cuci, kulkas, jsb lolobana sora frekuensi low, bari klakson jeung kacapi mobil. , alat musik, tari pasagi, anjing barking, siaran sakola, pidato, jeung sajabana lolobana sora frekuensi tinggi.
Noise frékuénsi low boga jarak transmisi panjang, kakuatan penetrating kuat, sarta teu robah signifikan kalawan jarak, nu paling ngabahayakeun pikeun fisiologi manusa.
Noise frékuénsi luhur boga penetrasi goréng, sarta bakal nyata attenuated salaku jarak rambatan naek atawa encounters halangan (contona, pikeun tiap 10-méteran kanaékan jarak rambatan noise frékuénsi luhur, noise bakal attenuated ku 6dB).
Volume anu paling intuitif karasaeun. Volume diukur dina decibel (dB), sarta volume ambient handap 40dB mangrupakeun lingkungan paling nyaman.
Jeung volume leuwih ti 60dB, jalma bisa ngarasa teu ngarareunah atra.
Lamun polumeu ngaleuwihan 120dB, ngan butuh 1 menit pikeun ngabalukarkeun pireu samentara dina ceuli manusa.
Sajaba ti éta, jarak antara sumber sora jeung jalma ogé langsung mangaruhan persepsi jalma noise. Beuki jauhna, beuki handap polumeu.
Tapi, pikeun noise frekuensi rendah, pangaruh jarak dina ngurangan bising teu atra.
Nalika mustahil pikeun seueur teuing parobihan kana lingkungan obyektif, éta tiasa janten pilihan anu wijaksana pikeun ngarobih kana panto sareng jandela anu berkualitas tinggi, sareng masihan diri anjeun bumi anu damai sareng éndah.
Hiji set hade panto jeung jandéla bisa ngurangan noise outdoor ku leuwih ti 30dB. Ngaliwatan konfigurasi kombinasi profésional, noise bisa salajengna ngurangan.
Kaca mangrupikeun komponén anu paling penting anu mangaruhan insulasi sora panto sareng jandéla. Pikeun tipena béda noise, ngonpigurasikeun kaca béda téh pilihan paling profésional sarta ekonomis.
Noise frékuénsi luhur - insulating kaca
Kaca insulasi mangrupakeun kombinasi 2 atawa leuwih potongan kaca. Gas dina lapisan kerung tengah bisa nyerep énergi Geter sora frekuensi sedeng jeung luhur, kukituna ngurangan inténsitas gelombang sora.Pangaruh insulasi sora tina kaca insulasi aya hubunganana sareng ketebalan kaca, gas tina lapisan kerung sareng jumlah sareng ketebalan lapisan spacer.
Dina kalolobaan kasus, kaca insulating miboga éfék blocking pohara alus dina nyaring sedeng jeung frékuénsi luhur noise. Sarta unggal waktos ketebalan kaca dua kali, noise bisa ngurangan ku 4.5 ~ 6dB.
Ku alatan éta, nu leuwih gede ketebalan kaca, nu kuat insulasi sora.
Urang tiasa ningkatkeun éfék insulasi sora panto sareng jandéla ku cara ningkatkeun ketebalan kaca insulasi, ngeusian gas inert, sareng ningkatkeun ketebalan lapisan kerung.
Noise frekuensi rendah -insulasikaca laminated
Dina ketebalan anu sarua, kaca laminated boga pangaruh signifikan dina blocking sedeng jeung low gelombang sora frékuénsi, nu leuwih hade tinimbang insulating kaca.
Pilem di tengah kaca laminated sarua jeung lapisan damping, sarta lapisan napel PVB dipaké pikeun nyerep gelombang sora frékuénsi sedeng jeung low sarta ngurangan Geter kaca, ku kituna pikeun ngahontal éfék insulasi sora.
Eta sia noting yén kinerja insulasi sora interlayer bisa kapangaruhan ku suhu.
Dina usum tiis, interlayer bakal leungit sababaraha élastisitas na alatan hawa lemah sareng ngurangan éfék insulasi sora. Kaca laminated kerung, anu ngagabungkeun kaunggulan duanana kaca kerung jeung kaca laminated, bisa digambarkeun salaku "sakabeh-buleud" kaca soundproof.
Konstruksi disegel - Automotive Kelas Soundproofing
Salian ngandelkeun kaca, insulasi sora alus ogé raket patalina jeung struktur sealing.
MEDO ngagunakeun sababaraha jinis bahan sealing kelas otomotif EPDM sapertos co-extrusion lemes sareng keras, busa pinuh, sareng sajabana, anu gaduh daya tahan anu saé sareng sacara efektif tiasa ngirangan asupan sora. Desain struktur sealing multi-kanal tina rongga, babarengan jeung kaca, complements silih ngawangun panghalang noise.
métode kabuka
Sanaos aya rupa-rupa metode pambukaan pikeun panto sareng windows sistem, data ékspérimén nunjukkeun yén metode pambukaan bukaan casement langkung saé tibatan ngageser tina segi résistansi tekanan angin, sealing sareng insulasi sora.
Atas dasar kabutuhan anu komprehensif, upami anjeun hoyong insulasi sora anu langkung saé, langkung milih panto casement sareng jandéla.
Sajaba ti éta, nuDengdekkeun péngkolan jandélajeung jandéla kere bisa dianggap salaku métode aplikasi husus tina panto casement na jandéla, nu boga kaunggulan tina jandéla casement sarta mibanda kaunggulan husus maranéhanana, kayaning Dengdekkeun péngkolan jandéla keur aman tur leuwih hipu dina ventilasi.
MEDO, nu nyokot ahli solusi sistem salaku tanggung jawab sorangan, geus akumulasi ampir 30 taun akumulasi téhnologi, ngandelkeun euyeub tur lengkep produk sistem matrix cornerstone, narjamahkeun lingkungan aplikasi tur kabutuhan customer kana basa desain, sarta ngagunakeun profésional sarta rigorous. dangong ilmiah pikeun nangtung di pangalusna pamaké, ngalaman sudut pandang nyadiakeun solusi optimal pikeun tiap proyék kalawan pamikiran sistematis jeung desain motong-ujung.
waktos pos: Oct-25-2022
