Ndoshta zhurma e trenit të vjetër që kalon pranë në film mund të na ngjall lehtësisht kujtimet e fëmijërisë, sikur të tregojmë një histori nga e kaluara.
Por kur ky lloj tingulli nuk ekziston në filma, por shfaqet shpesh nëpër shtëpinë tonë, ndoshta ky “kujtim fëmijërie” kthehet në telashe të pafundme në një çast. Ky tingull i pakëndshëm është zhurmë.
Zhurma jo vetëm që shqetëson ëndrrat e njerëzve, por më e rëndësishmja, mjedisi i zhurmës afatgjatë mund të shkaktojë dëme të pakthyeshme në fiziologjinë dhe psikologjinë e njerëzve dhe është një nga burimet më të rëndësishme të ndotjes në mjedisin modern.
Reduktimi i zhurmës dhe izolimi i zërit janë bërë një kërkesë e ngurtë urgjente për njerëzit.
Në përgjithësi, faktorët që ndikojnë në nivelin e zhurmës përfshijnë kryesisht volumin e burimit të zërit dhe distancën midis frekuencës audio dhe burimit të zërit.
Në rast se volumi, frekuenca audio dhe distanca midis burimit të zërit dhe personit nuk ndryshohen lehtë, duke forcuar pengesën fizike të zërit - performancën e izolimit të zërit të dyerve dhe dritareve, transmetimi i zërit bllokohet sa më shumë që të jetë e mundur, në këtë mënyrë. duke krijuar një të këndshme dhe të rehatshme mjedisi.
Zhurma është fizikisht ose psikologjikisht e pakëndshme, e pakëndshme, e pakëndshme, e padëshiruar ose e bezdisshme, tinguj të padëshiruar për ata që e dëgjojnë atë, duke ndikuar në bisedën ose të menduarit, punën, studimin dhe pushimin e njerëzve.
Gama e frekuencës së dëgjimit të veshit të njeriut për zërin është rreth 20Hz~20kHz dhe diapazoni midis 2kHz dhe 5kHz është zona më e ndjeshme e veshit të njeriut. Frekuencat shumë të ulëta dhe shumë të larta të zërit mund të shkaktojnë parehati.
Gama më e rehatshme e volumit është 0-40dB. Prandaj, kontrolli i mjedisit tonë akustik të jetesës dhe punës në këtë zonë mund të përmirësojë komoditetin më drejtpërdrejt dhe ekonomikisht.
Zhurma me frekuencë të ulët i referohet zhurmës me një frekuencë prej 20~500Hz, një frekuencë prej 500Hz~2kHz është një frekuencë e ndërmjetme dhe një frekuencë e lartë është 2kHz~20kHz.
Në jetën e përditshme, kompresorët e ajrit të kondicionuar, trenat, aeroplanët, motorët e makinave (sidomos pranë rrugëve dhe viadukteve), anijet, ashensorët, lavatriçet, frigoriferët etj. janë kryesisht zhurma me frekuencë të ulët, ndërsa boritë dhe bilbilat e makinave. , instrumentet muzikore, vallëzimi katror, lehja e qenve, transmetimet shkollore, fjalimet etj janë kryesisht zhurma me frekuencë të lartë.
Zhurma me frekuencë të ulët ka një distancë të gjatë transmetimi, fuqi të fortë depërtuese dhe nuk ndryshon ndjeshëm me distancën, e cila është më e dëmshmja për fiziologjinë e njeriut.
Zhurma me frekuencë të lartë ka depërtim të dobët dhe do të zbutet ndjeshëm kur distanca e përhapjes rritet ose has në pengesa (për shembull, për çdo rritje prej 10 metrash në distancën e përhapjes së zhurmës me frekuencë të lartë, zhurma do të zbutet me 6dB).
Vëllimi është më intuitivi për t'u ndjerë. Vëllimi matet në decibel (dB), dhe volumi i ambientit nën 40 dB është ambienti më i rehatshëm.
Dhe vëllimi prej më shumë se 60dB, njerëzit mund të ndjejnë siklet të dukshëm.
Nëse volumi i kalon 120 dB, duhet vetëm 1 minutë për të shkaktuar shurdhim të përkohshëm në veshin e njeriut.
Përveç kësaj, distanca midis burimit të zërit dhe personit gjithashtu ndikon drejtpërdrejt në perceptimin e zhurmës nga personi. Sa më e madhe të jetë distanca, aq më i ulët është vëllimi.
Megjithatë, për zhurmën me frekuencë të ulët, efekti i distancës në reduktimin e zhurmës nuk është i dukshëm.
Kur është e pamundur të bëni shumë ndryshime në mjedisin objektiv, mund të jetë një zgjedhje e mençur të kaloni në një derë dhe dritare me cilësi të lartë dhe t'i jepni vetes një shtëpi të qetë dhe të bukur.
Një grup i mirë dyersh dhe dritaresh mund të zvogëlojë zhurmën e jashtme me më shumë se 30 dB. Nëpërmjet konfigurimit profesional të kombinimit, zhurma mund të reduktohet më tej.
Xhami është komponenti më i rëndësishëm që ndikon në izolimin e zërit të dyerve dhe dritareve. Për lloje të ndryshme zhurmash, konfigurimi i xhamit të ndryshëm është zgjidhja më profesionale dhe ekonomike.
Zhurma me frekuencë të lartë - xhami izolues
Xhami izolues është një kombinim i 2 ose më shumë pjesëve të xhamit. Gazi në shtresën e mesme të zgavrës mund të thithë energjinë e dridhjeve të zërit me frekuencë të mesme dhe të lartë, duke zvogëluar kështu intensitetin e valës së zërit.Efekti izolues i zërit i xhamit izolues lidhet me trashësinë e xhamit, gazin e shtresës së zbrazët dhe numrin dhe trashësinë e shtresës ndarëse.
Në shumicën e rasteve, xhami izolues ka një efekt shumë të mirë bllokues ndaj zhurmës së lartë të frekuencës së mesme dhe të lartë. Dhe sa herë që trashësia e xhamit dyfishohet, zhurma mund të reduktohet me 4,5~6dB.
Prandaj, sa më e madhe të jetë trashësia e xhamit, aq më i fortë është izolimi i zërit.
Ne mund të përmirësojmë efektin e izolimit të zërit të dyerve dhe dritareve duke rritur trashësinë e xhamit izolues, duke mbushur gaz inert dhe duke rritur trashësinë e shtresës së zbrazët.
Zhurma me frekuencë të ulët -izoluesxhami i laminuar
Nën të njëjtën trashësi, xhami i laminuar ka një efekt të rëndësishëm në bllokimin e valëve të zërit me frekuencë të mesme dhe të ulët, gjë që është më e mirë se xhami izolues.
Filmi në mes të xhamit të laminuar është i barabartë me një shtresë amortizimi, dhe shtresa ngjitëse PVB përdoret për të thithur valët e zërit me frekuencë të mesme dhe të ulët dhe për të shtypur dridhjen e xhamit, në mënyrë që të arrihet efekti i izolimit të zërit.
Vlen të përmendet se performanca e izolimit të zërit të ndërshtresës mund të ndikohet nga temperatura.
Në dimrin e ftohtë, ndërshtresa do të humbasë një pjesë të elasticitetit të saj për shkak të temperaturës së ulët dhe do të zvogëlojë efektin e izolimit të zërit. Xhami i laminuar i zbrazët, i cili kombinon avantazhet e xhamit të zbrazët dhe xhamit të laminuar, mund të përshkruhet si një xham "i gjithëpërfshirës" i papërshkueshëm nga zëri.
Ndërtim i vulosur - Izolimi i zërit i klasës së automobilave
Përveç mbështetjes në xhami, izolimi i mirë i zërit është gjithashtu i lidhur ngushtë me strukturën e vulosjes.
MEDO përdor lloje të ndryshme të materialeve izoluese të kategorisë së automobilave EPDM, si p.sh. bashkë-ekstrudimi i butë dhe i fortë, shkumë e plotë, etj., të cilat kanë elasticitet të shkëlqyeshëm dhe mund të reduktojnë në mënyrë efektive futjen e zërit. Dizajni i strukturës mbyllëse me shumë kanale të kavitetit, së bashku me xhamin, plotësojnë njëra-tjetrën për të ndërtuar një pengesë zhurme.
metodë e hapur
Megjithëse ekzistojnë metoda të ndryshme hapjeje për dyert dhe dritaret e sistemit, të dhënat eksperimentale tregojnë se mënyra e hapjes së hapjes së kafazit është më e mirë se ajo e rrëshqitjes përsa i përket rezistencës ndaj presionit të erës, izolimit dhe izolimit të zërit.
Në bazë të nevojave gjithëpërfshirëse, nëse dëshironi izolim më të mirë të zërit, preferohen dyert dhe dritaret me kafaz.
Përveç kësaj,anim rrotullues të dritarevedhe dritaret me tendë mund të konsiderohen si metoda speciale të aplikimit të dyerve dhe dritareve me xhama, të cilat kanë avantazhet e dritareve me xhama dhe kanë avantazhet e tyre të veçanta, si p.sh. dritaret me kthesë me anim që janë më të sigurta dhe më të buta në ajrim.
MEDO, i cili merr ekspertin e zgjidhjeve të sistemit si përgjegjësi të vetin, ka grumbulluar afro 30 vjet akumulim teknologjie, duke u mbështetur në gurthemelin e pasur dhe të plotë të matricës së produktit të sistemit, përkthen mjedisin e aplikacionit dhe nevojat e klientit në gjuhën e projektimit dhe përdor një gjuhë profesionale dhe rigoroze. qëndrimi shkencor për të qëndruar në maksimumin e përdoruesve, përjetimi i këndvështrimit për të ofruar zgjidhjen optimale për çdo projekt me të menduarit sistematik dhe dizajnin më të avancuar.
Koha e postimit: Tetor-25-2022
