Misschien kan het gebrul van de oude trein die voorbijrijdt in de film gemakkelijk herinneringen aan onze kindertijd oproepen, alsof er een verhaal uit het verleden wordt verteld.
Maar als dit soort geluid niet in films voorkomt, maar regelmatig in huis voorkomt, kan deze 'jeugdherinnering' in een oogwenk uitgroeien tot een eindeloze bron van problemen. Dit onaangename geluid is lawaai.
Lawaai verstoort niet alleen de dromen van mensen, maar nog belangrijker: langdurig lawaai kan onherstelbare schade aanrichten aan de menselijke fysiologie en psychologie. Bovendien is lawaai een van de belangrijkste bronnen van vervuiling in de moderne leefomgeving.
Geluidsreductie en geluidsisolatie zijn een dringende behoefte geworden voor mensen.
Over het algemeen zijn de factoren die het geluidsniveau beïnvloeden vooral het volume van de geluidsbron en de afstand tussen de audiofrequentie en de geluidsbron.
In het geval dat het volume, de audiofrequentie en de afstand tussen de geluidsbron en de persoon niet gemakkelijk kunnen worden gewijzigd, wordt door het versterken van de fysieke geluidsbarrière - de geluidsisolatieprestaties van deuren en ramen - de geluidsoverdracht zoveel mogelijk geblokkeerd, waardoor een aangename en comfortabele omgeving ontstaat omgeving.
Lawaai is een geluid dat fysiek of psychisch onaangenaam, oncomfortabel, ongemakkelijk, ongewenst of vervelend is voor de luisteraar en dat de gesprekken, het denken, het werk, de studie en de rust van mensen beïnvloedt.
Het frequentiebereik van het menselijk oor voor geluid ligt tussen de 20 Hz en 20 kHz, en het gebied tussen 2 kHz en 5 kHz is het meest gevoelig. Te lage en te hoge geluidsfrequenties kunnen ongemak veroorzaken.
Het meest comfortabele volumebereik ligt tussen 0 en 40 dB. Het beheersen van de akoestische omgeving van onze woon- en werkomgeving in deze ruimte kan het comfort daarom het meest direct en economisch verbeteren.
Met laagfrequente ruis wordt ruis bedoeld met een frequentie van 20~500Hz, een frequentie van 500Hz~2kHz is een tussenliggende frequentie en een hoge frequentie is 2kHz~20kHz.
In het dagelijks leven zijn de compressoren van airconditioning, treinen, vliegtuigen, automotoren (vooral in de buurt van wegen en viaducten), schepen, liften, wasmachines, koelkasten en dergelijke voornamelijk geluiden met een lage frequentie, terwijl claxons en fluitsignalen van auto's, muziekinstrumenten, square dancing, blaffende honden, schooluitzendingen en toespraken meestal geluiden met een hoge frequentie zijn.
Laagfrequent geluid heeft een lange transmissieafstand, een groot doordringend vermogen en verandert niet significant met de afstand. Dit is het meest schadelijk voor de menselijke fysiologie.
Hoogfrequent geluid heeft een slechte penetratie en wordt aanzienlijk gedempt naarmate de voortplantingsafstand toeneemt of naarmate er obstakels optreden (bijvoorbeeld: voor elke 10 meter toename van de voortplantingsafstand van hoogfrequent geluid, wordt het geluid met 6 dB gedempt).
Het volume is het meest intuïtief te voelen. Het volume wordt gemeten in decibel (dB), en een omgevingsvolume onder de 40 dB is het meest comfortabel.
Bij een volume boven de 60dB kunnen mensen zich duidelijk ongemakkelijk voelen.
Als het volume boven de 120 dB uitkomt, duurt het slechts 1 minuut voordat het menselijk oor tijdelijk doof wordt.
Bovendien heeft de afstand tussen de geluidsbron en de persoon ook direct invloed op de beleving van geluid. Hoe groter de afstand, hoe lager het volume.
Bij laagfrequent geluid is het effect van de afstand op ruisvermindering echter niet duidelijk.
Wanneer het niet mogelijk is om al te veel veranderingen aan te brengen in de omgeving, kan het verstandig zijn om over te stappen op een kwalitatief hoogwaardige deur en raam. Zo creëert u een rustig en mooi thuis.
Een goede set deuren en ramen kan het buitengeluid met meer dan 30 dB verminderen. Door een professionele combinatie kan het geluid nog verder worden verminderd.
Glas is het belangrijkste onderdeel dat de geluidsisolatie van deuren en ramen beïnvloedt. Voor verschillende soorten geluid is het plaatsen van verschillende soorten glas de meest professionele en voordelige keuze.
Hoogfrequent geluid - isolatieglas
Isolatieglas bestaat uit een combinatie van twee of meer glasplaten. Het gas in de middelste holle laag kan de energie van midden- en hoogfrequente geluidstrillingen absorberen, waardoor de intensiteit van de geluidsgolf afneemt.De geluidsisolerende werking van isolatieglas hangt samen met de dikte van het glas, de dikte van de holle laag en het aantal en de dikte van de afstandhouderlagen.
In de meeste gevallen heeft isolatieglas een zeer goede blokkeerwerking op luide midden- en hoogfrequente geluiden. Elke keer dat de glasdikte wordt verdubbeld, kan het geluid met 4,5 tot 6 dB worden verminderd.
Hoe dikker het glas, hoe sterker de geluidsisolatie.
We kunnen het geluidsisolerend effect van deuren en ramen verbeteren door de dikte van het isolatieglas te vergroten, het glas met inert gas te vullen en de dikte van de holle laag te vergroten.
Laagfrequent geluid -isolerendgelaagd glas
Gelaagd glas heeft bij gelijke dikte een aanzienlijk effect op het blokkeren van midden- en laagfrequente geluidsgolven, wat beter is dan isolatieglas.
De folie in het midden van het gelaagde glas is een dempingslaag en de PVB-lijmlaag absorbeert middelhoge en lage frequentie geluidsgolven en onderdrukt de trillingen van het glas, om zo een geluidsisolerend effect te bereiken.
Houd er rekening mee dat de geluidsisolatieprestaties van de tussenlaag beïnvloed kunnen worden door de temperatuur.
In de koude winter verliest de tussenlaag door de lage temperatuur een deel van zijn elasticiteit en vermindert het de geluidsisolatie. Hol gelaagd glas, dat de voordelen van zowel hol als gelaagd glas combineert, kan worden omschreven als een "allround" geluidsisolerend glas.
Afgedichte constructie - Geluidsisolatie van automobielkwaliteit
Voor een goede geluidsisolatie is niet alleen glas nodig, maar ook een goede afdichtingsconstructie.
MEDO gebruikt verschillende soorten EPDM-afdichtingsmaterialen van automobielkwaliteit, zoals zachte en harde co-extrusie, volschuim, enz. Deze materialen hebben een uitstekende veerkracht en kunnen de geluidsoverdracht effectief verminderen. Het ontwerp van de meerkanaals afdichtingsstructuur van de spouw, in combinatie met het glas, vormt een perfecte geluidsbarrière.
open methode
Hoewel er verschillende openingsmethoden voor de deuren en ramen van het systeem bestaan, laten experimentele gegevens zien dat het openen van ramen via het draairaam beter is dan via de schuifdeur wat betreft winddrukbestendigheid, afdichting en geluidsisolatie.
Op basis van de uitgebreide behoeften, indien u een betere geluidsisolatie wenst, worden draairamen en -deuren verkozen.
Bovendien is dedraai-kiepramenen de luifelramen kunnen worden beschouwd als speciale toepassingsmethoden van draairamen en -deuren, die de voordelen van draairamen hebben en hun speciale voordelen hebben, zoals dat kiep-draairamen veiliger en zachter zijn bij ventilatie.
MEDO, dat de expert in systeemoplossingen als zijn eigen verantwoordelijkheid beschouwt, heeft bijna 30 jaar aan technologische expertise opgebouwd en vertrouwt daarbij op de hoeksteen van de rijke en complete systeemproductmatrix. Het vertaalt de applicatieomgeving en de behoeften van de klant naar ontwerptalen en gebruikt een professionele en rigoureuze wetenschappelijke houding om het beste uit gebruikers te halen, het standpunt in te nemen om de optimale oplossing voor elk project te bieden met systematisch denken en geavanceerd ontwerp.
Plaatsingstijd: 25-10-2022
