אולי שאגת הרכבת הישנה שעוברת בסרט יכולה להעלות בקלות את זיכרונות הילדות שלנו, כאילו היא מספרת סיפור מהעבר.
אבל כשסוג כזה של סאונד לא קיים בסרטים, אלא מופיע תדיר בביתנו, אולי "זיכרון הילדות" הזה הופך לצרות אינסופיות ברגע. הצליל הלא נעים הזה הוא רעש.
רעש לא רק מטריד את החלומות של אנשים, אלא חשוב מכך, סביבת רעש לטווח ארוך עלולה לגרום לנזק בלתי הפיך לפיזיולוגיה ולפסיכולוגיה של אנשים, ומהווה את אחד ממקורות הזיהום החשובים ביותר בסביבה המודרנית.
הפחתת רעש ובידוד קול הפכו לדרישה נוקשה דחופה עבור אנשים.
באופן כללי, הגורמים המשפיעים על רמת הרעש כוללים בעיקר את עוצמת הקול של מקור הקול והמרחק בין תדר השמע למקור הקול.
במקרה שעוצמת הקול, תדר השמע והמרחק בין מקור הקול לאדם אינם משתנים בקלות, על ידי חיזוק מחסום הקול הפיזי - ביצועי בידוד הקול של דלתות וחלונות, העברת הקול נחסמת ככל האפשר, ובכך יצירת נעים ונוח סְבִיבָה.
רעש הוא לא נוח פיזית או פסיכולוגית, לא נעים, לא נוח, לא רצוי או מעצבן, צלילים לא רצויים לאלה השומעים אותו, המשפיעים על השיחה או החשיבה של אנשים, עובדים, לומדים ומנוחים את הצליל של אנשים.
טווח תדרי השמיעה של האוזן האנושית לצליל הוא כ-20Hz~20kHz, והטווח שבין 2kHz ל-5kHz הוא האזור הרגיש ביותר של האוזן האנושית. תדרי צליל נמוכים וגבוהים מדי עלולים לגרום לאי נוחות.
טווח הווליום הנוח ביותר הוא 0-40dB. לכן, שליטה על סביבת המגורים והעבודה האקוסטית שלנו באזור זה יכולה לשפר את הנוחות בצורה הישירות והחסכונית ביותר.
רעש בתדר נמוך מתייחס לרעש עם תדר של 20~500Hz, תדר של 500Hz~2kHz הוא תדר ביניים, ותדר גבוה הוא 2kHz~20kHz.
בחיי היומיום, מדחסי מיזוג אוויר, רכבות, מטוסים, מנועי מכוניות (במיוחד ליד כבישים וווידוקטים), ספינות, מעליות, מכונות כביסה, מקררים וכו' הם לרוב רעשים בתדר נמוך, בעוד צופרים ושריקות מכוניות. , כלי נגינה, ריקוד ריבועי, נביחות כלבים, שידורי בית ספר, נאומים וכו' הם בעיקר רעשים בתדר גבוה.
לרעש בתדר נמוך יש מרחק שידור ארוך, כוח חודר חזק ואינו משתנה משמעותית עם המרחק, שהוא המזיק ביותר לפיזיולוגיה של האדם.
לרעש בתדר גבוה יש חדירה לקויה, והוא יוחלש באופן משמעותי ככל שמרחק ההתפשטות יגדל או ייתקל במכשולים (לדוגמה, על כל עלייה של 10 מטר במרחק ההתפשטות של רעש בתדר גבוה, הרעש יוחלש ב-6dB).
עוצמת הקול היא האינטואיטיבית ביותר לתחושה. נפח נמדד בדציבלים (dB), ונפח הסביבה מתחת ל-40dB הוא הסביבה הנוחה ביותר.
ונפח של יותר מ-60dB, אנשים יכולים להרגיש אי נוחות ברורה.
אם עוצמת הקול עולה על 120dB, לוקח רק דקה אחת לגרום לחירשות זמנית באוזן האנושית.
בנוסף, המרחק בין מקור הקול לאדם משפיע ישירות גם על תפיסת הרעש של האדם. ככל שהמרחק גדול יותר, עוצמת הקול נמוכה יותר.
עם זאת, עבור רעש בתדר נמוך, השפעת המרחק על הפחתת הרעש אינה ברורה.
כשאי אפשר לעשות יותר מדי שינויים בסביבה האובייקטיבית, ייתכן שזו בחירה נבונה לעבור לדלת וחלון איכותיים ולהעניק לעצמכם בית שליו ויפה.
סט טוב של דלתות וחלונות יכול להפחית רעש חיצוני ביותר מ-30dB. באמצעות תצורת שילוב מקצועית, ניתן להפחית עוד יותר את הרעש.
זכוכית היא המרכיב החשוב ביותר המשפיע על בידוד הרעשים של דלתות וחלונות. עבור סוגי רעשים שונים, הגדרת זכוכית שונה היא הבחירה המקצועית והחסכונית ביותר.
רעש בתדר גבוה - זכוכית בידודית
זכוכית בידודית היא שילוב של 2 או יותר חלקי זכוכית. הגז בשכבה החלולה האמצעית יכול לספוג את האנרגיה של רטט קול בתדר בינוני וגבוה, ובכך להפחית את עוצמת גלי הקול.אפקט בידוד הרעש של זכוכית בידודית קשור לעובי הזכוכית, לגז של השכבה החלולה ולמספר ועובי שכבת המרווח.
ברוב המקרים, לזכוכית בידודית יש אפקט חסימה טוב מאוד על רעש חזק בתדר בינוני וגבוה. ובכל פעם שעובי הזכוכית מוכפל, ניתן להפחית את הרעש ב-4.5~6dB.
לכן, ככל שעובי הזכוכית גדול יותר, כך בידוד הקול חזק יותר.
אנו יכולים לשפר את אפקט בידוד הרעש של דלתות וחלונות על ידי הגדלת עובי הזכוכית הבידודית, מילוי גז אינרטי והגדלת עובי השכבה החלולה.
רעש בתדר נמוך -בידודזכוכית רבודה
תחת אותו עובי, לזכוכית רבודה יש השפעה משמעותית על חסימת גלי קול בתדר בינוני ונמוך, וזה עדיף על זכוכית בידודית.
הסרט באמצע הזכוכית הרבודה שווה ערך לשכבת שיכוך, ושכבת הדבק PVB משמשת לקליטת גלי קול בתדר בינוני ונמוך ולדיכוי רטט הזכוכית, כדי להשיג את אפקט בידוד הקול.
ראוי לציין כי ביצועי בידוד הקול של השכבה הביניים יכולים להיות מושפעים מהטמפרטורה.
בחורף הקר, השכבה הביניים תאבד חלק מהגמישות שלה בגלל הטמפרטורה הנמוכה ותפחית את אפקט בידוד הרעש. ניתן לתאר את הזכוכית הלומינציה החלולה, המשלבת את היתרונות של הזכוכית החלולה וגם של הזכוכית הרבודה כזכוכית אטומה לרעש "כל סיבוב".
בנייה אטומה - בידוד אקוסטי בדרגת רכב
בנוסף להסתמכות על זכוכית, בידוד קול טוב קשור קשר הדוק למבנה האיטום.
MEDO משתמשת בסוגים שונים של חומרי איטום EPDM בדרגת רכב כגון שחול משותף רך וקשיח, קצף מלא וכו', בעלי גמישות מעולה ויכולים להפחית ביעילות את החדרת הקול. עיצוב מבנה האיטום הרב-ערוצי של החלל, יחד עם הזכוכית, משלימים זה את זה לבניית מחסום רעש.
שיטה פתוחה
למרות שישנן שיטות פתיחה שונות לדלתות ולחלונות של המערכת, מנתוני הניסוי עולה כי שיטת הפתיחה של פתח הגג עדיפה על ההזזה מבחינת עמידות ללחץ רוח, איטום ובידוד קול.
על בסיס צרכים מקיפים, אם אתם רוצים בידוד רעש טוב יותר, עדיפים דלתות וחלונות פתח.
בנוסף, החלונות להטות סיבובוניתן להתייחס לחלונות הסוכך כשיטות יישום מיוחדות של דלתות וחלונות גג, אשר יש להן את היתרונות של חלונות גג ויתרונות מיוחדים שלהן, כגון חלונות סיבוב הטיה בטוחים ועדינים יותר באוורור.
MEDO, שלוקחת באחריותה את מומחה פתרונות המערכת, צברה קרוב ל-30 שנות צבירת טכנולוגיה, תוך הסתמכות על אבן הפינה העשירה והשלמה של מטריצת מוצר המערכת, מתרגמת את סביבת האפליקציה וצרכי הלקוח לשפה עיצובית ומשתמשת במקצועיות וקפדנית. גישה מדעית לעמוד במיטב המשתמשים, לחוות את העמדה לספק את הפתרון האופטימלי לכל פרויקט עם חשיבה שיטתית ועיצוב חדשני.
זמן פרסום: 25 באוקטובר 2022
