Mungkin deru kereta tua yang melintas dalam film tersebut bisa dengan mudah membangkitkan kenangan masa kecil kita, seolah menceritakan sebuah kisah masa lalu.
Namun ketika suara seperti ini tidak ada di film, melainkan sering muncul di sekitar rumah kita, mungkin "ingatan masa kecil" ini berubah menjadi masalah yang tak ada habisnya dalam sekejap. Suara yang tidak menyenangkan ini adalah kebisingan.
Kebisingan tidak hanya mengganggu mimpi manusia, tetapi yang lebih penting, kebisingan lingkungan dalam jangka panjang dapat menyebabkan kerusakan permanen pada fisiologi dan psikologi manusia, dan merupakan salah satu sumber polusi terpenting di lingkungan modern.
Pengurangan kebisingan dan insulasi suara telah menjadi kebutuhan mendesak yang mendesak bagi masyarakat.
Secara umum, faktor-faktor yang mempengaruhi tingkat kebisingan terutama mencakup volume sumber suara dan jarak antara frekuensi audio dan sumber suara.
Jika volume, frekuensi audio, dan jarak antara sumber suara dan orang tersebut tidak mudah diubah, dengan memperkuat penghalang suara fisik - kinerja insulasi suara pintu dan jendela, transmisi suara diblokir sebanyak mungkin, sehingga menciptakan suasana yang menyenangkan dan nyaman lingkungan.
Kebisingan adalah suara-suara yang tidak nyaman, tidak menyenangkan, tidak menyenangkan, tidak diinginkan, atau menjengkelkan, yang tidak disukai secara fisik atau psikologis, mempengaruhi percakapan atau pemikiran, pekerjaan, belajar, dan istirahat orang-orang.
Rentang frekuensi pendengaran telinga manusia terhadap suara adalah sekitar 20Hz~20kHz, dan rentang antara 2kHz dan 5kHz adalah area paling sensitif di telinga manusia. Frekuensi suara yang terlalu rendah dan terlalu tinggi dapat menyebabkan ketidaknyamanan.
Kisaran volume paling nyaman adalah 0-40dB. Oleh karena itu, mengendalikan lingkungan akustik tempat tinggal dan kerja kita di area ini dapat meningkatkan kenyamanan secara langsung dan ekonomis.
Kebisingan frekuensi rendah mengacu pada kebisingan dengan frekuensi 20~500Hz, frekuensi 500Hz~2kHz adalah frekuensi menengah, dan frekuensi tinggi adalah 2kHz~20kHz.
Dalam kehidupan sehari-hari, kompresor AC, kereta api, pesawat terbang, mesin mobil (terutama di dekat jalan raya dan jembatan), kapal, elevator, mesin cuci, lemari es, dll sebagian besar merupakan suara berfrekuensi rendah, sedangkan klakson dan peluit mobil. , alat musik, square dancing, gonggongan anjing, siaran sekolah, pidato, dll. sebagian besar merupakan suara berfrekuensi tinggi.
Kebisingan frekuensi rendah memiliki jarak transmisi yang jauh, daya tembus yang kuat, dan tidak berubah secara signifikan terhadap jarak, yang paling berbahaya bagi fisiologi manusia.
Kebisingan frekuensi tinggi memiliki penetrasi yang buruk, dan akan melemah secara signifikan seiring bertambahnya jarak rambat atau menemui hambatan (misalnya, untuk setiap peningkatan 10 meter jarak rambat kebisingan frekuensi tinggi, kebisingan akan dilemahkan sebesar 6dB).
Volume adalah yang paling intuitif untuk dirasakan. Volume diukur dalam desibel (dB), dan volume sekitar di bawah 40dB adalah lingkungan yang paling nyaman.
Dan volumenya lebih dari 60dB, orang bisa merasakan ketidaknyamanan yang jelas.
Jika volumenya melebihi 120dB, hanya membutuhkan waktu 1 menit untuk menyebabkan ketulian sementara pada telinga manusia.
Selain itu, jarak antara sumber bunyi dengan orang tersebut juga berpengaruh langsung terhadap persepsi seseorang terhadap kebisingan. Semakin jauh jaraknya, semakin kecil volumenya.
Namun, untuk kebisingan frekuensi rendah, pengaruh jarak terhadap pengurangan kebisingan tidak terlihat jelas.
Ketika tidak mungkin membuat terlalu banyak perubahan pada lingkungan objektif, mungkin merupakan pilihan bijak untuk beralih ke pintu dan jendela berkualitas tinggi, dan berikan diri Anda rumah yang damai dan indah.
Seperangkat pintu dan jendela yang baik dapat mengurangi kebisingan luar ruangan lebih dari 30dB. Melalui konfigurasi kombinasi profesional, kebisingan dapat dikurangi lebih lanjut.
Kaca merupakan komponen terpenting yang mempengaruhi isolasi suara pada pintu dan jendela. Untuk berbagai jenis kebisingan, mengonfigurasi kaca yang berbeda adalah pilihan paling profesional dan ekonomis.
Kebisingan frekuensi tinggi - kaca isolasi
Kaca isolasi merupakan gabungan dari 2 buah kaca atau lebih. Gas pada lapisan berongga tengah dapat menyerap energi getaran suara frekuensi sedang dan tinggi sehingga mengurangi intensitas gelombang suara.Efek isolasi suara dari kaca isolasi berhubungan dengan ketebalan kaca, gas lapisan berongga dan jumlah serta ketebalan lapisan penjarak.
Dalam kebanyakan kasus, kaca isolasi memiliki efek pemblokiran yang sangat baik terhadap kebisingan frekuensi menengah dan tinggi yang keras. Dan setiap kali ketebalan kaca digandakan, kebisingan dapat dikurangi sebesar 4,5~6dB.
Oleh karena itu, semakin besar ketebalan kaca, semakin kuat insulasi suaranya.
Kita dapat meningkatkan efek insulasi suara pada pintu dan jendela dengan meningkatkan ketebalan kaca insulasi, mengisi gas inert, dan meningkatkan ketebalan lapisan berongga.
Kebisingan frekuensi rendah -isolasikaca laminasi
Dengan ketebalan yang sama, kaca laminasi memiliki efek yang signifikan dalam memblokir gelombang suara frekuensi menengah dan rendah, yang lebih baik daripada kaca isolasi.
Film di tengah kaca laminasi setara dengan lapisan redaman, dan lapisan perekat PVB digunakan untuk menyerap gelombang suara frekuensi menengah dan rendah serta menekan getaran kaca, sehingga mencapai efek isolasi suara.
Perlu dicatat bahwa kinerja insulasi suara interlayer dapat dipengaruhi oleh suhu.
Di musim dingin, interlayer akan kehilangan sebagian elastisitasnya karena suhu rendah dan mengurangi efek isolasi suara. Kaca laminasi berongga, yang menggabungkan keunggulan kaca berongga dan kaca laminasi, dapat digambarkan sebagai kaca kedap suara "serbaguna".
Konstruksi Tertutup - Kedap Suara Kelas Otomotif
Selain mengandalkan kaca, insulasi suara yang baik juga erat kaitannya dengan struktur penyegelan.
MEDO menggunakan berbagai jenis bahan penyegel tingkat otomotif EPDM seperti ekstrusi lunak dan keras, busa penuh, dll., yang memiliki ketahanan sangat baik dan secara efektif dapat mengurangi masuknya suara. Desain struktur penyegelan multi-saluran pada rongga, bersama dengan kaca, saling melengkapi untuk membangun penghalang kebisingan.
metode terbuka
Meskipun terdapat berbagai metode pembukaan pintu dan jendela sistem, data eksperimen menunjukkan bahwa metode pembukaan bukaan tingkap lebih baik daripada metode geser dalam hal ketahanan tekanan angin, penyegelan dan insulasi suara.
Berdasarkan kebutuhan yang komprehensif, jika Anda menginginkan insulasi suara yang lebih baik, pintu dan jendela tingkap lebih disukai.
Selain itu,miringkan jendeladan jendela tenda dapat dianggap sebagai metode penerapan khusus pintu dan jendela tingkap, yang memiliki keunggulan jendela tingkap dan memiliki keunggulan khusus, seperti jendela miring yang lebih aman dan ventilasi lebih lembut.
MEDO, yang menjadikan ahli solusi sistem sebagai tanggung jawabnya sendiri, telah mengumpulkan akumulasi teknologi selama hampir 30 tahun, mengandalkan landasan matriks produk sistem yang kaya dan lengkap, menerjemahkan lingkungan aplikasi dan kebutuhan pelanggan ke dalam bahasa desain, dan menggunakan pendekatan yang profesional dan ketat. sikap ilmiah untuk menjadi yang terbaik bagi pengguna, merasakan sudut pandang untuk memberikan solusi optimal untuk setiap proyek dengan pemikiran sistematis dan desain mutakhir.
Waktu posting: 25 Oktober 2022