Vielleicht kann das Dröhnen des alten Zuges, der im Film vorbeifährt, leicht Kindheitserinnerungen hervorrufen, als würde man eine Geschichte aus der Vergangenheit erzählen.
Aber wenn es diese Art von Ton in Filmen nicht gibt, aber häufig in unserem Zuhause auftaucht, verwandelt sich diese „Kindheitserinnerung“ vielleicht augenblicklich in endlose Probleme. Dieses unangenehme Geräusch ist Lärm.
Lärm stört nicht nur die Träume der Menschen, sondern, was noch wichtiger ist, eine langfristige Lärmumgebung kann irreversible Schäden an der Physiologie und Psychologie der Menschen verursachen und ist eine der wichtigsten Verschmutzungsquellen in der modernen Umwelt.
Lärmminderung und Schalldämmung sind zu einer dringenden, starren Forderung der Menschen geworden.
Zu den Faktoren, die den Geräuschpegel beeinflussen, gehören im Allgemeinen hauptsächlich die Lautstärke der Schallquelle und der Abstand zwischen der Audiofrequenz und der Schallquelle.
Für den Fall, dass sich die Lautstärke, die Audiofrequenz und der Abstand zwischen der Schallquelle und der Person nicht leicht ändern lassen, wird durch die Verstärkung der physischen Schallbarriere – der Schalldämmleistung von Türen und Fenstern – die Schallübertragung so weit wie möglich blockiert eine angenehme und komfortable Atmosphäre schaffen Umfeld.
Lärm ist für diejenigen, die ihn hören, ein körperlich oder psychisch unangenehmer, unangenehmer, unangenehmer, unerwünschter oder lästiger, unwillkommener Klang, der die Unterhaltung oder das Denken, die Arbeit, das Lernen und die Ruhe der Menschen beeinträchtigt.
Der Hörfrequenzbereich des menschlichen Ohrs für Schall beträgt etwa 20 Hz bis 20 kHz, und der Bereich zwischen 2 kHz und 5 kHz ist der empfindlichste Bereich des menschlichen Ohrs. Zu niedrige und zu hohe Schallfrequenzen können zu Beschwerden führen.
Der angenehmste Lautstärkebereich liegt zwischen 0 und 40 dB. Daher kann die Steuerung unserer akustischen Wohn- und Arbeitsumgebung in diesem Bereich den Komfort am unmittelbarsten und wirtschaftlichsten verbessern.
Niederfrequentes Rauschen bezieht sich auf Rauschen mit einer Frequenz von 20 bis 500 Hz, eine Frequenz von 500 Hz bis 2 kHz ist eine Zwischenfrequenz und eine hohe Frequenz beträgt 2 kHz bis 20 kHz.
Im täglichen Leben sind Klimakompressoren, Züge, Flugzeuge, Automotoren (insbesondere in der Nähe von Straßen und Viadukten), Schiffe, Aufzüge, Waschmaschinen, Kühlschränke usw. meist niederfrequente Geräusche, während Hupen und Autopfeifen auftreten. , Musikinstrumente, Square Dance, Hundegebell, Schulübertragungen, Reden usw. sind meist hochfrequente Geräusche.
Niederfrequenter Lärm hat eine große Übertragungsdistanz, eine starke Durchdringungskraft und ändert sich nicht wesentlich mit der Entfernung, was für die menschliche Physiologie am schädlichsten ist.
Hochfrequenter Lärm hat eine schlechte Durchdringung und wird deutlich gedämpft, wenn die Ausbreitungsentfernung zunimmt oder auf Hindernisse trifft (z. B. wird der Lärm bei jeder 10-Meter-Vergrößerung der Ausbreitungsentfernung von hochfrequentem Lärm um 6 dB gedämpft).
Die Lautstärke ist am intuitivsten zu spüren. Die Lautstärke wird in Dezibel (dB) gemessen und eine Umgebungslautstärke unter 40 dB ist die angenehmste Umgebung.
Und bei einer Lautstärke von mehr als 60 dB können sich Menschen offensichtlich unwohl fühlen.
Wenn die Lautstärke 120 dB überschreitet, dauert es nur 1 Minute, bis das menschliche Ohr vorübergehend taub wird.
Darüber hinaus hat auch der Abstand zwischen Schallquelle und Person einen direkten Einfluss auf die Geräuschwahrnehmung der Person. Je weiter der Abstand, desto geringer die Lautstärke.
Bei niederfrequentem Lärm ist der Einfluss des Abstands auf die Lärmreduzierung jedoch nicht offensichtlich.
Wenn es unmöglich ist, zu viele Änderungen an der objektiven Umgebung vorzunehmen, kann es eine kluge Entscheidung sein, auf eine hochwertige Tür und ein Fenster umzusteigen und sich ein friedliches und schönes Zuhause zu schaffen.
Ein guter Satz Türen und Fenster kann den Außenlärm um mehr als 30 dB reduzieren. Durch professionelle Kombinationskonfiguration kann der Lärm weiter reduziert werden.
Glas ist die wichtigste Komponente, die die Schalldämmung von Türen und Fenstern beeinflusst. Für unterschiedliche Arten von Lärm ist die Konfiguration verschiedener Gläser die professionellste und wirtschaftlichste Wahl.
Hochfrequenter Lärm – Isolierglas
Isolierglas ist eine Kombination aus zwei oder mehr Glasstücken. Das Gas in der mittleren Hohlschicht kann die Energie mittel- und hochfrequenter Schallschwingungen absorbieren und dadurch die Schallwellenintensität verringern.Die Schalldämmwirkung von Isolierglas hängt von der Glasdicke, dem Gas der Hohlschicht sowie der Anzahl und Dicke der Abstandsschicht ab.
In den meisten Fällen hat Isolierglas eine sehr gute Blockierungswirkung bei lauten mittel- und hochfrequenten Geräuschen. Und jedes Mal, wenn die Glasdicke verdoppelt wird, kann der Lärm um 4,5 bis 6 dB reduziert werden.
Je dicker das Glas ist, desto stärker ist daher die Schalldämmung.
Wir können die Schalldämmwirkung von Türen und Fenstern verbessern, indem wir die Dicke des Isolierglases erhöhen, Inertgas einfüllen und die Dicke der Hohlschicht erhöhen.
Niederfrequentes Rauschen -isolierendVerbundglas
Bei gleicher Dicke hat Verbundglas einen erheblichen Effekt auf die Blockierung mittel- und niederfrequenter Schallwellen, was besser ist als Isolierglas.
Die Folie in der Mitte des Verbundglases entspricht einer Dämpfungsschicht, und die PVB-Klebeschicht dient zur Absorption mittel- und niederfrequenter Schallwellen und zur Unterdrückung der Glasvibration, um so eine Schalldämmwirkung zu erzielen.
Es ist zu beachten, dass die Schalldämmleistung der Zwischenschicht durch die Temperatur beeinflusst werden kann.
Im kalten Winter verliert die Zwischenschicht aufgrund der niedrigen Temperatur etwas an Elastizität und verringert die Schalldämmwirkung. Das Hohlverbundglas, das die Vorteile von Hohlglas und Verbundglas vereint, kann als „Rundum“-Schallschutzglas bezeichnet werden.
Versiegelte Konstruktion – Schalldämmung in Automobilqualität
Ein guter Schallschutz hängt neben dem Einsatz von Glas auch eng mit dem Dichtungsaufbau zusammen.
MEDO verwendet verschiedene Arten von EPDM-Dichtungsmaterialien in Automobilqualität wie weiche und harte Coextrusion, Vollschaum usw., die eine hervorragende Elastizität aufweisen und die Schalleinleitung wirksam reduzieren können. Die mehrkanalige Dichtungsstruktur des Hohlraums ergänzt sich zusammen mit dem Glas zu einer Lärmschutzwand.
offene Methode
Obwohl es verschiedene Öffnungsmethoden für die Türen und Fenster des Systems gibt, zeigen die experimentellen Daten, dass die Öffnungsmethode der Flügelöffnung hinsichtlich Winddruckbeständigkeit, Abdichtung und Schalldämmung besser ist als die Schiebemethode.
Wenn Sie aufgrund umfassender Anforderungen eine bessere Schalldämmung wünschen, werden Flügeltüren und -fenster bevorzugt.
Darüber hinaus ist dieKipp-Drehfensterund die Markisenfenster können als spezielle Anwendungsmethoden für Flügeltüren und -fenster angesehen werden, die die Vorteile von Flügelfenstern und ihre besonderen Vorteile aufweisen, wie z. B. die sicherere und schonendere Belüftung von Drehkippfenstern.
MEDO, das den Systemlösungsexperten als seine eigene Verantwortung betrachtet, hat fast 30 Jahre Technologieakkumulation angesammelt, stützt sich auf den reichhaltigen und vollständigen Eckpfeiler der Systemproduktmatrix, übersetzt die Anwendungsumgebung und Kundenbedürfnisse in eine Designsprache und verwendet eine professionelle und strenge Mit wissenschaftlicher Einstellung stehen wir den Anwendern am besten zur Seite und erleben den Standpunkt, mit systematischem Denken und modernstem Design die optimale Lösung für jedes Projekt bereitzustellen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 25. Okt. 2022
